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6月27日，在辽宁铁人1-5不敌山东泰山的赛后，铁人球员元敏诚赛后与球迷们进行了交流。
元敏诚在赛后表示：“首先我来到辽宁铁人不到一年，感受到了大家，球迷对球队的关爱，今天1-5的比分对大家来说都是不可接受的，我们心里都不好受，可以说，我们夏训练的东西，今天没有很好地展现出来。但是更多的客观理由，伤病这些，我觉得都无关紧要。
我刚来这个队，我不是什么队长，也不是什么球员代表，今天我拿起这个话筒也不是有准备的，我也不知道今天会输这么惨，但是我仅代表我自己，下一场比赛，我就算死，也要死在场上。请你们继续支持我们，好吗？不要我们赢球的时候，辽宁队牛逼，输球的时候说脏话，我们是不是大家都是一家人。”
随后，球迷们打鼓击掌，高喊“继续战斗”。
澳大利亚大名单：
埃利-亚当斯（大阪钢巴）
基利-亚当森（女王公园巡游者）
帕特里克-比奇（特鲁瓦）
阿齐兹-比伊奇（墨尔本城）
凯西-博斯（鹿特丹精英，租借自美因茨）
雅各布-查普曼（圣米伦）
亚历山德罗-奇尔卡蒂（本菲卡）
米洛斯-德格内克（希腊人竞技）
亚亚-杜库利（采列）
杰森-杰里亚（新潟天鹅）
卢卡斯-赫林顿（赫尔城）
内斯托里-伊兰昆达（葡萄牙体育）
杰克逊-欧文（大阪樱花）
雅各布-意大利诺（格拉茨AK）
保罗-伊佐（兰德斯）
迪伦-伦纳德（亚琛）
莱利-麦格里（米德尔斯堡）
康纳-梅特卡夫（圣保利）
艾登-奥尼尔（纽约城）
保罗-奥孔-恩斯特勒（科隆）
亚历克斯-罗伯逊（卡迪夫城）
哈里-苏塔（莱斯特城）
穆罕默德-杜尔（诺维奇城）
帕特里克-亚兹贝克（纳什维尔）
泰特-延吉（町田泽维亚）
马库斯-尤尼斯（布隆德比）
（新彩）
据韩媒报道，韩国男足主教练洪明甫不久后将亲自面对媒体，直接说明自己的去留。
据大韩足球协会相关人士透露，洪明甫将于北京时间28日晚在韩国队位于墨西哥萨波潘瓜达拉哈拉的基地举行正式记者会。他预计会在现场总结本届世界杯小组赛的惨败，并明确表态自己未来的去向。
目前，球迷的关注点完全集中在洪明甫身上。按照当初合同，他的任期写到2027年亚洲杯，但韩国队在史无前例的48队赛制下白白浪费了机会，舆论已经跌到谷底。
在2014年巴西世界杯小组垫底出局12年后再次带队征战世界杯的洪明甫，如今又一次在战术坚持后彻底失利。外界的目光都集中在瓜达拉哈拉基地，关注他是否会以合同期限为挡箭牌继续执教到亚洲杯，还是会顶不住批评声浪选择放下教鞭。
据记者金塞拉的消息，伯恩茅斯已加入争夺战，与阿森纳一起尝试免签巴黎圣日耳曼后卫姆本巴。
报道称，伯恩茅斯和阿森纳都加入了引进巴黎圣日耳曼后卫姆本巴的行列，希望以自由转会的方式签下他。
伯恩茅斯已经就这名18岁左后卫的发展路径进行了初步谈判，他同样也可以出任中后卫。当他与巴黎圣日耳曼的合同到期后，只需支付象征性的青训补偿费即可加盟。
伯恩茅斯计划是让姆本巴先租借加盟洛里昂，这支球队属于“黑骑士”多俱乐部所有权集团的一部分，以继续他的成长发展，然后未来有可能再回到英超赛场效力。
这一安排不会影响马尔科-罗泽今夏的一线队计划。伯恩茅斯目前的主要目标是引进一名中后卫，同时在为核心中场亚历克斯-斯科特推动续约，并且在于纳尔可能离队的情况下考虑引进一名前锋。
尽管阿森纳也提供了类似的发展路径，但由于他们不在同一所有权体系内，无法提供同等结构的租借安排，这可能让伯恩茅斯在球员租借期间对其出场时间拥有更大控制权。
不过，阿森纳的方案依然被认为给人留下了深刻印象，阿尔特塔的球队强调了其稳定的管理层以及培养球员的良好记录，包括法国国脚萨利巴在马赛租借期间的成长经历。
北京时间8月24日，迈阿密热火队官宣，球队已经签下四届NBA总冠军、五届NBA全明星克莱·汤普森。在度过澄清期后，汤普森已同意签下一份2年1150万美元的合同，合同第二年为球员选项，此外还包含15%的交易补偿金。
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汤普森是一位拥有13年NBA经验的老将，生涯至今出战934场常规赛，其中822场首发，场均18.6分、3.4个篮板、2.2次助攻。上赛季他效力于达拉斯独行侠，共出战69场比赛，其中8场首发，场均得到11.7分、2.1个篮板、1.4次助攻，同时命中202记三分球，生涯第11次单赛季命中至少200记三分。新赛季汤普森将携手字母哥和阿德巴约，向总冠军发起冲击，他的加盟将补强球队的外线投射、无球进攻以及季后赛经验。
此外，加盟热火的汤普森将穿回11号球衣，2024年加盟独行侠时，当时球队11号被欧文穿着，所以汤普森将自己的号码更改为31号。如今加盟热火，他再次选择了11号球衣，上赛季穿着热火11号的小海梅-哈克斯，已在字母哥的交易中被送到了密尔沃基雄鹿。
热火媒体The HEAT Realm发文称：“扬尼斯7号、克莱11号，迈阿密新开的7-11便利店！”
（YAJ）
9月14日上午，第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛（南部赛区）在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城，用三天七轮的纹枰较量，为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办，广西围棋协会承办，南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别，各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午，开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊，广西壮族自治区体育局副局长梁剑波，贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎，南宁市政协副主席唐咸兴，广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华，广西围棋协会副主席黎浩海，中国围棋协会副秘书长陈凌凯，广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢，三个组别共19名三连胜棋手中，有8名来自广西，东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日，各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢，名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑，悬念留至第七轮。
9月14日上午，最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态，以七战全胜的战绩夺得名手组冠军，刘楚博、王子华分获亚军、季军；名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶，安航、严剑刚分列二、三名；名人组邹火才以不败战绩夺冠，谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后，颁奖仪式在五象厅举行，各组获奖棋手依次登台领奖。
至此，第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军；北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军；东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军；南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台，这场跨越九年的围棋大赛，将在梦开始的地方，迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下：
据ClutchPoints名记Brett Siegel报道，勇士试图以两个首轮签为筹码交易墨菲。消息人士透露，鹈鹕坚持要价至少三个首轮签，并想要一名能够增强球队核心阵容的年轻球员，但勇士目前没动作。
勇士媒体TheWarriorsTalk就此评论道：“我确实认为用三个首轮签去换特雷·墨菲，在某种程度上显得有点吃亏。但看起来勇士管理层似乎只想做那些他们能明显占到便宜的交易。虽然这本身不是坏事，但我认为他们有时应该更深入地审视一下自己目前所处的困境。你拥有一名千载难逢的超级巨星，而且未来绝不可能再拥有这种级别的球员了。”
“既然如此，就应该为了把握当下而做出一些对未来的牺牲。尤其是考虑到你们拥有一位如此无私、谦逊且忠诚的巨星——斯蒂芬·库里。在某些情况下，即使某笔交易从表面价值上看可能吃点亏，但只要能换来可观的短期收益，那就是值得的。像特雷·墨菲这样的球员，对勇士来说有着不可替代的内在价值。最后，就算你现在把未来的选秀权送出去了，也并不意味着你以后就不能从其他球队那里再换回一些来。”TheWarriorsTalk接着写道。勇士的理想是詹库追眉😭现实是库里+拄拐吉米+波姐+思詹追梦
库里在参加队友摩西·穆迪举办的青少年训练营期间接受了记者的采访，谈到了詹姆斯选择加盟76人而不是勇士一事。
“这就是为什么不要在事情发生前做任何想象，事情可能很复杂，变数很多。”库里说道。
据此前报道，里奇·保罗透露，詹姆斯最终是在76人与勇士之间选择了76人。
（陆小青）
2026年世界杯小组赛第三轮，克罗地亚对阵加纳，下半场莫德里奇送出助攻，成为世界杯历史上送出助攻最年长的球员。
此役对阵加纳，首发出战的莫德里奇在比赛第83分钟助攻弗拉希奇破门，帮助克罗地亚取得2-1领先。
据统计，40岁291天的莫德里奇成为在世界杯比赛中送出助攻的最年长球员。
本届世界杯至今，莫德里奇在克罗地亚三场比赛中全部首发。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
2026年世界杯小组赛第三轮，克罗地亚对阵加纳，下半场莫德里奇送出助攻，成为世界杯历史上送出助攻最年长的球员。
此役对阵加纳，首发出战的莫德里奇在比赛第83分钟助攻弗拉希奇破门，帮助克罗地亚取得2-1领先。
据统计，40岁291天的莫德里奇成为在世界杯比赛中送出助攻的最年长球员。
本届世界杯至今，莫德里奇在克罗地亚三场比赛中全部首发。
北京时间8月24日，迈阿密热火队官宣，球队已经签下四届NBA总冠军、五届NBA全明星克莱·汤普森。在度过澄清期后，汤普森已同意签下一份2年1150万美元的合同，合同第二年为球员选项，此外还包含15%的交易补偿金。
[新浪小炮篮彩专家解读WNBA5连红！][篮彩专家招募中][下载APP]
汤普森是一位拥有13年NBA经验的老将，生涯至今出战934场常规赛，其中822场首发，场均18.6分、3.4个篮板、2.2次助攻。上赛季他效力于达拉斯独行侠，共出战69场比赛，其中8场首发，场均得到11.7分、2.1个篮板、1.4次助攻，同时命中202记三分球，生涯第11次单赛季命中至少200记三分。新赛季汤普森将携手字母哥和阿德巴约，向总冠军发起冲击，他的加盟将补强球队的外线投射、无球进攻以及季后赛经验。
此外，加盟热火的汤普森将穿回11号球衣，2024年加盟独行侠时，当时球队11号被欧文穿着，所以汤普森将自己的号码更改为31号。如今加盟热火，他再次选择了11号球衣，上赛季穿着热火11号的小海梅-哈克斯，已在字母哥的交易中被送到了密尔沃基雄鹿。
热火媒体The HEAT Realm发文称：“扬尼斯7号、克莱11号，迈阿密新开的7-11便利店！”
（YAJ）
据记者金塞拉的消息，伯恩茅斯已加入争夺战，与阿森纳一起尝试免签巴黎圣日耳曼后卫姆本巴。
报道称，伯恩茅斯和阿森纳都加入了引进巴黎圣日耳曼后卫姆本巴的行列，希望以自由转会的方式签下他。
伯恩茅斯已经就这名18岁左后卫的发展路径进行了初步谈判，他同样也可以出任中后卫。当他与巴黎圣日耳曼的合同到期后，只需支付象征性的青训补偿费即可加盟。
伯恩茅斯计划是让姆本巴先租借加盟洛里昂，这支球队属于“黑骑士”多俱乐部所有权集团的一部分，以继续他的成长发展，然后未来有可能再回到英超赛场效力。
这一安排不会影响马尔科-罗泽今夏的一线队计划。伯恩茅斯目前的主要目标是引进一名中后卫，同时在为核心中场亚历克斯-斯科特推动续约，并且在于纳尔可能离队的情况下考虑引进一名前锋。
尽管阿森纳也提供了类似的发展路径，但由于他们不在同一所有权体系内，无法提供同等结构的租借安排，这可能让伯恩茅斯在球员租借期间对其出场时间拥有更大控制权。
不过，阿森纳的方案依然被认为给人留下了深刻印象，阿尔特塔的球队强调了其稳定的管理层以及培养球员的良好记录，包括法国国脚萨利巴在马赛租借期间的成长经历。
美加墨世界杯小组赛还有最后一个比赛日，在比利时最后一轮有惊无险锁定头名后，美加墨世界杯的12支种子队里，已经有9支球队锁定头名。
当前唯一没能锁定头名的种子队是B组的东道主加拿大，他们付出的代价是要离开本土，前往美国与南非进行1/16决赛。但是考虑到加拿大队的整体实力，他们失去种子队对淘汰赛分区的整体影响不大。
根据淘汰赛落位规则，每一个1/4分区里都将有三支种子队。按照既定落位，在种子队以头名出线的情况下，落位应该是：
E1德国、I1法国、F1荷兰同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
H1西班牙、D1美国、G1比利时同1/4分区，产生一支四强球队，最终结果符合；
C1巴西、A1墨西哥、L1英格兰同1/4分区，产生一支四强球队，目前巴西与墨西哥正常归位，需看英格兰能否锁定头名；
J1阿根廷、B1加拿大、K1葡萄牙同1/4分区，产生一支四强球队，如今瑞士顶替加拿大，K1的位置暂时为哥伦比亚。
英格兰队末战巴拿马，头名出线的机会很大，关键在葡萄牙，他们目前排在小组第二。如果葡萄牙最后一轮不能击败哥伦比亚，则葡萄牙跳进西班牙所在的1/4分区，并与西班牙同1/8分区，哥伦比亚则进入阿根廷所在的1/4分区，这也是当前淘汰赛可能存在的意外情况。
北京时间6月26日，世界杯E组小组赛第3轮，德国将对阵厄瓜多尔。德国主帅纳格尔斯曼在赛前表示这场比赛不会进行大面积轮换。
对于是否会在小组赛最后一轮进行轮换，纳格尔斯曼表示：“这是所有问题中最合理的一个，也就是关于是否要做出调整的讨论，我们教练组内部也对此进行了充分讨论和考虑。回顾世界杯前的几周，其中一个关键话题就是球队需要时间磨合，而且我们一起踢的比赛还不够多。现在我们踢了两场比赛，马上又开始讨论要做多少调整，我不明白这样做的意义。
“哈弗茨、穆西亚拉和恩梅加这些球员，都曾经有一年左右的时间不在国家队。现在我们已经拿下两场胜利，这对积分榜来说很重要。但我们还有一场比赛要踢，我们想赢下它，并把它作为淘汰赛前的准备。我理解所有关于昂达夫已经赢得首发位置的讨论，这当然是事实。不过，我们做决定有自己的理由和思路，并且会坚定执行。
“因此，明天我们会做出必要调整，因为布朗有伤在身，而施洛特贝克很不幸遭遇了严重伤病。除此之外，我们会像最近几场比赛一样去准备和应对这场比赛。”
澳大利亚大名单：
埃利-亚当斯（大阪钢巴）
基利-亚当森（女王公园巡游者）
帕特里克-比奇（特鲁瓦）
阿齐兹-比伊奇（墨尔本城）
凯西-博斯（鹿特丹精英，租借自美因茨）
雅各布-查普曼（圣米伦）
亚历山德罗-奇尔卡蒂（本菲卡）
米洛斯-德格内克（希腊人竞技）
亚亚-杜库利（采列）
杰森-杰里亚（新潟天鹅）
卢卡斯-赫林顿（赫尔城）
内斯托里-伊兰昆达（葡萄牙体育）
杰克逊-欧文（大阪樱花）
雅各布-意大利诺（格拉茨AK）
保罗-伊佐（兰德斯）
迪伦-伦纳德（亚琛）
莱利-麦格里（米德尔斯堡）
康纳-梅特卡夫（圣保利）
艾登-奥尼尔（纽约城）
保罗-奥孔-恩斯特勒（科隆）
亚历克斯-罗伯逊（卡迪夫城）
哈里-苏塔（莱斯特城）
穆罕默德-杜尔（诺维奇城）
帕特里克-亚兹贝克（纳什维尔）
泰特-延吉（町田泽维亚）
马库斯-尤尼斯（布隆德比）
（新彩）
杰森-康迪又针对内马尔发表了一番离谱言论，杰米-奥哈拉一气之下直接冲出了TalkSPORT电台直播间。
康迪向来直言，他不认为这位巴西传奇能跻身足坛标志性球星之列。
此前这名前切尔西后卫就声称，阿森纳及英格兰国脚布卡约-萨卡要强于巅峰时期的内马尔，这番话当时差点让奥哈拉当场离场。时隔几周，如今康迪的一番话终于彻底戳中了奥哈拉的底线。
康迪表示，如果由他组建球队，他会选择前英超前锋丹尼尔-斯图里奇，而不是内马尔。
这场争执的起因原本只是几人平静讨论本届世界杯的传奇球星，可聊着聊着气氛彻底失控。
在TalkSPORT世界杯赛事直播节目里，奥哈拉开口问道：“克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，就算他是英国人，已经41岁，你会带他出征世界杯吗？”
康迪答道：“他没法挤掉哈里-凯恩的首发位置……或许能排在奥利-沃特金斯、伊万-托尼之前，不好说。他依旧具备得分能力，把他放在合适的进攻区域就能发挥作用……”
奥哈拉顺势聊起本届北美世界杯的一众巨星：“我们看到了不少老将仍在赛场，梅西、C罗，前几天内马尔也登场了……”
一提内马尔，康迪立刻打断了他：“别跟我提内马尔，我不想聊他。
我承认他球技出众，但我实在搞不懂外界为什么把他捧得这么高。别把他和梅西、C罗相提并论，这点最让我反感。”
奥哈拉反驳：“我现在聊的就是世界杯上的足坛传奇，内马尔绝对算一个，所有人都会记住他。”
康迪反驳：“他算不上传奇。里瓦尔多才算传奇，我绝不会把内马尔和他归为一类……
人们记住他的理由根本算不上高光成就，他到底拿过什么重量级荣誉？！”
争吵愈演愈烈，奥哈拉接连抛出多名球星，让康迪拿来和内马尔对比。
“加里-莱因克尔算传奇吗？”奥哈拉发问。
康迪回应：“他只是英格兰本土传奇，算不上世界级传奇。
齐达内是传奇，丹尼斯-博格坎普也算。要是让我组队，我宁愿选博格坎普，也不要内马尔。”
“韦恩-鲁尼，我也选他不选内马尔。现在问我巅峰二选一，我每天都选鲁尼。
埃登-阿扎尔也比内马尔更强，我选阿扎尔。”
这番话让奥哈拉大为震惊，当场惊呼：“阿扎尔？别开玩笑了，阿扎尔比内马尔强？你对内马尔的看法简直离谱至极。”
康迪接着细数：“克鲁伊夫是传奇，齐达内是传奇。在我看过的球员里，里瓦尔多、大罗才算。”
话音刚落，奥哈拉打算试探搭档到底有多排斥内马尔，直接问道：“马库斯-拉什福德和内马尔，你选谁？”
康迪脱口而出：“我选拉什福德。”
奥哈拉一脸难以置信：“你认真的吗，选拉什福德？”
奥哈拉又问：“那丹尼尔-斯图里奇呢？”
康迪答道：“换谁我都天天选斯图里奇。”
听完这句话，奥哈拉直接起身离开座位，走出直播间，嘴里念叨着：“简直荒唐。”
他径直离开讨论桌、走出大门，只剩康迪独自坐在镜头前，对着镜头咧嘴一笑，还补了一句：“要是接受不了答案，就别问啊哈哈。”
北京时间7月7日凌晨3时，葡萄牙将在世界杯1/8决赛对阵西班牙。比赛前夕，葡萄牙队长克里斯蒂亚诺-罗纳尔多出席了新闻发布会，本文为新闻发布会的第三部分。
很高兴能再次见到你，克里斯蒂亚诺，我们在一年前的欧国联决赛当中见过你，我还记得当时那场即兴的新闻发布会，你在那里庆祝着你和葡萄牙国家队共同取得的胜利，并且我们当时相约在世界杯上再见，明天就是这个日子了，两支夺冠热门球队即将交锋：西班牙和葡萄牙，我想听听你对西班牙的看法是什么，他们是作为大热门来到这里的，目前一个球都没丢，虽然一开始他们并没有表现得极其出色，但是在对阵奥地利的比赛当中他们展现出了很高的水平，你对西班牙目前的比赛方式有什么看法？以及你认为明天的比赛将会发生什么？
我是这么说的，你非常清楚，我对西班牙有着极其特殊的感情。我的家人基本上算是西班牙人，我在那里有房子，我在那里有各种生意，我在那里拥有我的一切。我最好的朋友们也是西班牙人，至少其中有一部分是的，也就是说，我跟他们说，他们也向我评论道，西班牙又一次来到了这个舞台。
你看，西班牙永远都是赢得任何赛事的夺冠热门候选，无论是世界杯、欧洲杯，还是联合会杯。我们也都知道，明天我们将要面对的是曾经已经赢得过这项赛事冠军的他们。从理论上讲，西班牙是更被看好的热门，因为他们曾经赢得过冠军，而且他们拥有的冠军头衔也比葡萄牙更多。
但是，这是一项完全不同的比赛，上场的也是不同的球员，其中存在着疲劳的因素，也有伤病的影响，还有整体的环境氛围，明天的天气会很热，不过明天一切都会好的，球场里会开着空调。这绝对会是一场非常精彩，而且值得全力去拼搏的比赛。
对我个人而言，我非常享受而且喜欢对阵西班牙，因为我对阵西班牙的过往战绩是相当不错的。我已经跟西班牙交手过大概10次了，双方的胜负记录是非常平衡的，明天的比赛也将会是一样的局面。谁能做到呢？谁能在比赛当中把握住最好的细节？那么谁就能赢得胜利。我希望获胜的这支球队会是葡萄牙。我带着这样的一种信念，带着这样一种我们肯定会赢得这场比赛的预感。让我们一起期待明天，拭目以待吧。
算起来，你已经与西班牙国家队同场竞技交手了长达22年之久了？
是23年。
好的，23年，在这么长的时间里，你已经面对并较量过许多许多不同世代的西班牙球员了，在你看来，眼前的这支西班牙国家队和过去的那些队伍相比，究竟有着什么与众不同的地方？还有就是，拉明(亚马尔)是不是你到目前为止所见过的所有西班牙球员当中最具天赋的那一位呢？
我一直以来都把西班牙看作是一支汇聚了极其丰富天赋的国家队，我并不想在其中去单独挑选或者特别点评某一个特定的球员。因为不可否认的事实就是，他们整体真的都非常优秀，这是大实话。西班牙一直以来都是一支极其出色的国家队，而且这是跨越了好几个世代的。从我开始在这里、在国家队效力的时候起，大概从2003年、2004年那个时候开始，我就始终把西班牙国家队视作是能够赢得任何一项赛事冠军的强力热门候选。
明天的比赛注定将会是一场极其艰苦而且激烈的战斗，而我们所必须去做的，就是要在内心深处怀揣着无比坚定的信念，在球场上不遗余力地去拼搏奔跑，并且要展现出非凡的勇气。坦率地说，这也是我所能看到的我们能够战胜西班牙国家队的唯一可行的方式。
你好，克里斯蒂亚诺，我还是想稍微再追问一下关于拉明的事，我知道你不想去单独点评或者单独谈论某个人，但我还是想问问你，你是如何看待他从去年开始、从那场欧国联的比赛以来的成长和演变的？以及你认为葡萄牙队必须采用什么样的方式去防守并阻止他？
他绝对是一个有着极其广阔的未来的球员，但我没有看，说实话，我真的没有看过西班牙的任何一场比赛，我得对你实话实说。我仅仅只是看了一小部分，看了一点第一场比赛……第一场对阵佛得角的比赛，我看了一点点，真的是只看了一小部分。
但是就像我刚刚对你说的那样，他是一个拥有着美好未来的球员，他现在正在经历这一切，他做得非常非常好，而且他注定将会拥有一个无比光明的未来。但是我必须得再次告诉你，对我而言，对于西班牙队，我始终都是把西班牙队看作是一个整体的。他们真的非常优秀，他们踢得非常好，并且明天的比赛肯定将会是一场非常极其艰苦的对决。
你好，克里斯蒂亚诺，非常荣幸，很高兴能够见到你，算起来在整整20年前，也就是在2006年的德国世界杯上，你和路易斯-菲戈以及一群非常优秀的球员们一起携手打进了半决赛，当时的对手是法国队，现在20年的时间已经过去了，你们完全有可能在接下来的半决赛当中再次和法国队狭路相逢，关于这种可能到来的经典对决，你目前在心里有着什么样的想法和感受呢？另外，你的内心深处是否认为，足球这项运动本身欠你一座世界杯的冠军奖杯？
我并没有去过多地去回想以前那几代球员的事，当年能够和他们那群人一起在球场上并肩作战，确实是一段非常奇妙、非常了不起的经历。但是现在，我们处在一个完全不同的时代了，这是完全不同的一代球员，我认为这同样是一件非常好的事。这既是一个全新的挑战，同时一切的状况也都变得截然不同了。
我现在还完全不想去谈论任何关于半决赛的话题，因为就在明天，我们将要迎来一场非常非常重要、至关重要的比赛，我们的对手是这届赛事当中最受青睐、最被看好的夺冠热门国家队之一。如果我们明天能够顺利赢得比赛晋级的话，到时候我自然会有大把的时间来跟你们好好谈论关于半决赛的事。但是明天这场比赛，它真的会是一场极其艰苦、非常难踢的较量，我希望我们明天能够度过一个无比美妙的夜晚。对了，明天的比赛是两点进行，那就算是一个美妙的傍晚吧。让我们交叉双手，祈求好运降临吧。
谈比赛：
是的，我认为我们表现得相当不错。事实上，在下半场他们进球时，我们正处于一个很好的状态，那只是一个偶然的进攻动作，或者至少当时的感觉是那样的。在那之后，我们继续进攻，不断进攻，寻找机会。就像我刚才说的，这其中有能量和激情的因素，但同时也有出色的战术配合，这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛？
决赛肯定会非常艰难，这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一，这是肯定的。但是，世界杯决赛不仅仅关乎足球本身，还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验，不仅是个人的，也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛，我们是世界冠军，所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢？
这很难，确实很难。但最终我们总是说，这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法，如果他还没决定，我们会告诉他，在这个年纪他依然能改变比赛，对我们来说，能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以，我希望他能继续踢很久，但我们还是拭目以待吧。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
据《每日体育报》报道，拉波尔塔的新一届巴塞罗那董事会将增加5名新成员，总人数升至22人。
在胡安-拉波尔塔正式就任巴塞罗那主席之前，俱乐部办公室将召开新董事会的首次会议。这届董事会将在未来五个赛季管理巴萨。第一步是现任董事辞职，也就是在其他人辞职参加连任选举后留下来管理俱乐部的7名董事。过去几个月担任主席职务的拉法-尤斯特，以及何塞普-库韦利斯、阿尔丰斯-卡斯特罗、何塞普-伊格纳西-马西亚、西斯科-普霍尔、胡安-索莱和安赫尔-里乌达尔巴斯将辞去职务，加入此前击败维克托-丰特领衔候选团队的胜选团队。
这7人将由拉波尔塔任命为董事，不过他们还需要在新董事会召开的首次会员代表大会上获得职位确认。那次大会还将讨论其他关系俱乐部未来的重要事项。
除这7名董事外，埃莱娜-福特、安东尼奥-埃斯库德罗、费兰-奥利韦、哈维尔-巴尔巴尼、哈维尔-普伊格、何塞普-马里亚-阿尔韦特、米克尔-坎普斯、奥雷利-马斯和胡安-索莱尔将继续留任。
此外还会有5张新面孔，也就是拉波尔塔在竞选期间已经公布的5名董事。他们分别是卡尔梅-奥尔塔拉、卡莱斯-阿亚茨、哈维尔-巴尔尼奥尔、豪梅-桑蒂韦里和豪梅-尼古拉斯。
卡尔梅-奥尔塔拉此前是巴塞罗那经济委员会主席，这一职位将由经济学家奥里奥尔-阿马特接任。卡尔梅-奥尔塔拉是前巴塞罗那证券交易所主席、加泰罗尼亚共和左翼市议员及议员胡安-奥尔塔拉的女儿，她本人是经济学家，职业生涯大部分时间在家族企业GVC度过。她也是巴塞罗那金融集群主席、加泰罗尼亚金融研究所和制药公司Labiana的董事，并且也是Parlem董事会成员。她很可能会加入董事会的经济团队，拉波尔塔希望在本届任期加强这一团队。
卡莱斯-阿亚茨毕业于巴塞罗那自治大学经济与商业科学专业，在巴塞罗那圈内并不陌生，因为他曾加入豪梅-费雷尔的候选团队，参加2010年由桑德罗-罗塞尔胜出的俱乐部主席选举。当时豪梅-费雷尔是拉波尔塔此前所领导的离任董事会的延续派候选人。阿亚茨是一名房地产开发商，也将加强巴萨俱乐部的经济部门。
另一名新成员是哈维尔-巴尔尼奥尔。他是Berga Resort的所有者，那是一家位于赫罗纳省的豪华露营地。他还经营养老院。
豪梅-桑蒂韦里是房地产行业的重要高管，管理着卡斯特尔德费尔斯和锡切斯的多家酒店。另一位豪梅，也就是豪梅-尼古拉斯，是来自维拉弗兰卡-德尔佩内德斯的企业家，在汽车行业经验丰富，经营汽车经销商。他是Nima集团的所有者，并在2021年上一届选举期间结识拉波尔塔。
巴塞罗那董事会成员将增至22人。根据俱乐部章程，目前董事会最多可有25名成员。自2021年10月会员代表大会批准将俱乐部董事会成员上限从21人提高到25人后，这一规定便已生效。董事会成员最低人数为14人。
除了新面孔之外，新董事会还将分配新的职责。拉法-尤斯特将和上一任期一样，担任第一副主席并负责体育事务。埃莱娜-福特和安东尼奥-埃斯库德罗将继续担任副主席，胡安-索莱尔和费兰-奥利韦也将成为副主席。前者将负责市场营销，后者将负责经济部门。这两个副主席职位自胡利-吉乌和爱德华-罗梅乌辞职后一直空缺。
哈维尔-普伊格将继续负责女足。至于篮球部门最高负责人是谁，还有待观察，此前这一职位由何塞普-库韦利斯担任，直到拉波尔塔辞职。西斯科-普霍尔在过渡期间负责这一部门，他可能会继续留在这个希望在多年无冠后重新起飞的分部。
