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8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
前国际米兰门将沃尔特-曾加“Calciomercato L'Originale”的节目中谈到AC米兰高价引进贡萨洛-拉莫斯的交易。

曾加说道:“(贡萨洛-拉莫斯)他正处于职业生涯的成熟期,虽然出场不多,但按上场时间来算,他的进球效率很高。”
“我认为米兰完成了一笔大手笔签约,让我意外的是,这是意甲今夏的第一笔重磅引援,而且是米兰完成的,然后几天前我们还在这里批评他们。”

澳大利亚大名单:
埃利-亚当斯(大阪钢巴)
基利-亚当森(女王公园巡游者)
帕特里克-比奇(特鲁瓦)
阿齐兹-比伊奇(墨尔本城)
凯西-博斯(鹿特丹精英,租借自美因茨)
雅各布-查普曼(圣米伦)
亚历山德罗-奇尔卡蒂(本菲卡)
米洛斯-德格内克(希腊人竞技)
亚亚-杜库利(采列)
杰森-杰里亚(新潟天鹅)
卢卡斯-赫林顿(赫尔城)
内斯托里-伊兰昆达(葡萄牙体育)
杰克逊-欧文(大阪樱花)
雅各布-意大利诺(格拉茨AK)
保罗-伊佐(兰德斯)
迪伦-伦纳德(亚琛)
莱利-麦格里(米德尔斯堡)
康纳-梅特卡夫(圣保利)
艾登-奥尼尔(纽约城)
保罗-奥孔-恩斯特勒(科隆)
亚历克斯-罗伯逊(卡迪夫城)
哈里-苏塔(莱斯特城)
穆罕默德-杜尔(诺维奇城)
帕特里克-亚兹贝克(纳什维尔)
泰特-延吉(町田泽维亚)
马库斯-尤尼斯(布隆德比)
(新彩)

北京时间8月3日,赞德·谢奥菲勒在火箭精英赛中取得本赛季最佳成绩:单独第二,世界排名重新回到前十位。
谢奥菲勒在底特律高尔夫俱乐部表现出色,因为两杆之差负于迈克尔·索比约森(Michael Thorbjornsen),取得第二名,收入300个联邦杯积分和109万美元。
谢奥菲勒的联邦杯排名从15位上升到11位,总分1779.897分。他同时获得31.69135个世界积分,世界排名从15位上升到第九位。
其实也不能说谢奥菲勒这个赛季表现不佳。去年年底,他在日本赢得湾流精英赛,今年四场大满贯全部晋级,美国PGA锦标赛和美国大师赛进入前十名,另外两场也进入前20名。火箭精英赛之前,他的最好名次是球员锦标赛单独第三。
由于谢奥菲勒突入世界前十,一位选手跌出了前十位。萨姆·伯恩斯下跌一位,从第十位下跌到了11位。上一周,他刚刚上升一位,排在第十位。
卡梅隆·杨第二轮打平球场纪录61杆,最终并列位于第七位。他获得6.86645分,世界排名第三位保持不变。
以下让我们看一下本周的世界前十选手:
(1) 斯科蒂·舍夫勒
(2) 麦克罗伊
(3) 卡梅隆·杨
(4) 马特·菲茨帕特里克
(5) 罗素·亨利
(6) 汤米·弗利特伍德
(7) 克里斯·加特拉普
(8) 科林·森川
(9) 赞德·谢奥菲勒(+6,↑)
(10) 温德姆·克拉克(-1,↓)
(小风)
2026年世界杯K组最后一轮,葡萄牙0-0战平哥伦比亚。葡萄牙门将迪奥戈-科斯塔本场多次完成关键扑救,并当选全场最佳球员。不过在赛后接受Sport TV采访时,他表示,相比个人奖项,自己更希望球队能够赢下比赛,从而拿到小组第一。

当被问到自己是否是球队的英雄时,迪奥戈-科斯塔表示:“我更希望球队能够赢下这场比赛,宁愿用这个奖项去换一场胜利。比赛中有很多时候,我们让局面变得比较开放,这并不是我们想要的。今天是我帮助了球队,下一场可能就是其他人,也许是C罗,也许是布鲁诺,也可能是任何一位队友。我们现在是在世界杯赛场上,接下来要以争胜的心态去面对下一场比赛。”
谈到葡萄牙本场还欠缺什么,迪奥戈-科斯塔说道:“就像我刚才说的,有些阶段我们更多是陷入了情绪化的比赛,而没有很好地保持对比赛的控制,这也导致球队有时出现比较明显的失序。哥伦比亚的一个很强的特点就是快速反击,他们前场有速度快、身体对抗能力强的球员,也试图制造威胁。幸运的是,他们没有取得进球。我们非常想赢下这场比赛,但这就是足球。现在我们要做的,就是专注于下一场比赛,并争取赢下来。”
对于接下来对阵克罗地亚的淘汰赛,迪奥戈-科斯塔表示:“这是淘汰赛,对吧?紧张感肯定会更强一些。但我们拥有很多高水平的球员,他们赢得过欧冠,也拿到过各自联赛的冠军。我们有足够的经验去赢下这场比赛。”
6月24日,在即将迎来小组赛对德国比赛前,厄瓜多尔球员霍尔迪-凯塞多接受了采访。

你是否会首发?你怎么看明天这场比赛的进攻?
无论谁上场,我们所有人都在这里是因为我们具备首发能力。无论是首发还是替补,都必须全力以赴支持球队。我们确实创造了很多机会,但又错过了很多好机会,而创造机会本身在足球中是最难的部分之一。
这是教练组和球员共同努力的结果,我们研究了对手,也做了充分准备。我们只是缺少一点点运气来完成进球。作为前锋,我相信一旦打进第一个进球,后面就会接踵而来。我对自己和队友都非常有信心,我们有很优秀的前锋,进球只是时间问题。
你们在心理层面有没有做自我批评?
在这个层面,要求非常高。我们每个人都很自我批评。能够穿上国家队球衣是一种荣誉,也是一种责任。我们确实在训练中强化了终结能力和专注力。
我相信进球很快就会到来。
就在今天,2026年温网签表一出,中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文,首轮再战西尼亚科娃。又是她,又是她,怎么又是她,四年温网,三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账,这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写,但温网的签表敢。

2023年温网首轮,郑钦文3-6 5-7落败,爆出大冷门。2025年温网首轮,两人再度相遇,郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败,郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前,换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的?
签表出来没多久,她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车,东倒西歪、左右乱晃,副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话:“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的,是球迷的二创,她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我,小狗是你们。车是我开的,晃是晃了点,但我都没慌,你们慌什么?这就是郑钦文式的幽默。不矫情,不卖惨,用一个萌宠视频把千言万语说完了。

“过山车”这个词,郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季,确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负,今年热身赛2胜3负。起起伏伏,高高低低,
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续,意味着她没打算下车,也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态,习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗,觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好,反手就把自己安在了驾驶座上,把球迷放在了副驾。意思再明白不过:方向盘在我手里,路线我清楚,你们坐稳就行。

当然,坐稳归坐稳,对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位,本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖,但她是双打世界第一,网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草,球落地后往前滑得快,刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手,郑钦文仅取一胜,其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”,不过分。
不过换个角度看,西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”,郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是,郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥,新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验,未必是包袱,也可能是破局的钥匙。
总之,平常心,或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”,有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗?当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视,不是逃避,而是用幽默把压力卸掉,再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟,这种事情肯定要经历,每当痛定思痛赢下一场比赛后,可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛,只要能够看到问题,解决问题就好!”郑钦文早就给所有人打过预防针,“我不怕输球,我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外,到一步步往回爬,郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天,靠的从来不是一帆风顺,而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃,小狗吓得不轻——但车没翻,路没偏,终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的:过山车嘛,有上有下才叫过山车。你们怕什么?我开着呢。

9月14日上午,第九届“汉酱杯”全国业余围棋大赛(南部赛区)在南宁五象饭店举行。来自南方八省域的160余名棋手齐聚邕城,用三天七轮的纹枰较量,为这场跨越全国的围棋赛事写下分站赛的最后一章。
本届赛事由中国围棋协会与贵州茅台酱香酒营销有限公司共同主办,广西围棋协会承办,南宁市围棋协会、弈客围棋协办。参赛棋手来自广西、湖南、广东、海南、云南、重庆、贵州、四川八个省域。比赛设名手组、名师组、名人组三个组别,各组前十名获得晋级全国总决赛的资格。
9月12日上午,开幕式在五象饭店举行。中国围棋协会主席常昊,广西壮族自治区体育局副局长梁剑波,贵州茅台酱香酒营销有限公司首席合规官卢虎,南宁市政协副主席唐咸兴,广西壮族自治区体育局群体处处长林敬华,广西围棋协会副主席黎浩海,中国围棋协会副秘书长陈凌凯,广西围棋协会秘书长凌建军等领导嘉宾莅临现场。
首日三轮战罢,三个组别共19名三连胜棋手中,有8名来自广西,东道主选手首日发挥整体亮眼。第二个比赛日,各组领先棋手展开直接交锋。两日战罢,名手组唐崇哲、名师组潘兆祺、名人组邹火才均以六战全胜领跑,悬念留至第七轮。
9月14日上午,最后一轮较量打响。唐崇哲延续稳健状态,以七战全胜的战绩夺得名手组冠军,刘楚博、王子华分获亚军、季军;名师组潘兆祺同样以全胜战绩登顶,安航、严剑刚分列二、三名;名人组邹火才以不败战绩夺冠,谢国海、吕涛获得亚军、季军。赛后,颁奖仪式在五象厅举行,各组获奖棋手依次登台领奖。
至此,第九届“汉酱杯”四大分赛区全部收官。西部赛区燕钦林、崔江波、李嘉琦分获各组冠军;北部赛区白宝祥、屠嘉瑞、崔欣分获各组冠军;东部赛区陈镱夫、王戴韬、缪中子分获各组冠军;南部赛区唐崇哲、潘兆祺、邹火才分获各组冠军。10月份四大分赛区的优胜棋手将齐聚茅台,这场跨越九年的围棋大赛,将在梦开始的地方,迎来今年总决赛的收官之篇。
各组最终名次如下:

近日湖人媒体人Jovan Buha录制了《Jovan Buha》播客,在最新更新的一期里,他谈到湖人的相关话题。
Buha:我的问题是塞克斯顿会和哪个主要持球人搭档更多?是多和东契奇搭档,还是多和里夫斯配合?我认为这很有趣。塞克斯顿是个极其出色的三分射手,连续四年命中率在39%以上,职业生涯八个赛季有七个赛季命中率不低于37%。他绝对是个水准之上的三分射手,甚至在最近几年达到了40%的精英边缘水平。
你可以让他帮东契奇梳理进攻,同时利用东契奇吸引的防守注意力在弱侧惩罚对手。另一方面,如果他和里夫斯搭档,在节奏更快、更强调攻防转换和早期进攻的阵容中,也许会如鱼得水。搭配几个运动能力强的球员,比如扎威或蒂耶罗,再配上马穆打小个阵容,替补席的节奏会非常快且高效。我认为他肯定会和两人都搭档,但终究会有一个更自然的组合。
(亚星卓)

谈比赛:
是的,我认为我们表现得相当不错。事实上,在下半场他们进球时,我们正处于一个很好的状态,那只是一个偶然的进攻动作,或者至少当时的感觉是那样的。在那之后,我们继续进攻,不断进攻,寻找机会。就像我刚才说的,这其中有能量和激情的因素,但同时也有出色的战术配合,这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛?
决赛肯定会非常艰难,这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一,这是肯定的。但是,世界杯决赛不仅仅关乎足球本身,还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验,不仅是个人的,也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛,我们是世界冠军,所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢?
这很难,确实很难。但最终我们总是说,这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法,如果他还没决定,我们会告诉他,在这个年纪他依然能改变比赛,对我们来说,能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以,我希望他能继续踢很久,但我们还是拭目以待吧。
本周,一众顶尖球员奔赴温布尔登参赛,本届赛事奖金总额创下赛史最大涨幅。全英俱乐部于6月11日官宣,赛事总奖金池由5355万英镑上调至6420万英镑。然而这20%的涨幅仍没能平息矛盾——上月搅乱法网的球员拒媒抗议风波,随着温网抽签落地再度蔓延至温网。

球员们决定将这场媒体抗议持续至温网首周结束(6月29日—7月5日)。效仿此前在巴黎法网的做法,球员在新闻发布会及赛事转播方专访中的总受访时长被限定为15分钟。
球员联名团体致温网官方的邮件写道:“集结参赛的ATP男子网坛、WTA女子网坛顶尖球员达成统一决议:在赛前媒体开放日,以及赛事首周(截至7月4日周六)赛后所有采访环节,球员总受访时长限制为15分钟,涵盖新闻发布会、混合采访区及赛事主转播机构的全部采访。”

知名网球记者乔恩·韦特海姆发文点评:略显无奈的现状又来了……即便奖金大幅上调(但既没有收益分配机制的结构性调整,也没有设立球员福利基金的相关承诺),顶尖球员联盟今日已向温网管理层发函告知上述诉求。
球员方表示:“我们审慎考量了包括温网奖金公告在内的各项相关因素,但本次维权诉求从来不止奖金数额本身,做出该决定背后的多重原因也印证了这一点。”

只要球员完成与版权方约定的简短赛后即时采访,本次抗议行为就不会招致罚款。球员选定15分钟作为受访时限颇具象征意义:四大满贯赛事通常仅将赛事总收入约15%用于发放奖金。
尽管球员最初对温网奖金大幅上调表示认可,但上调后总额仍比球员此前力争的7100万英镑(约合9350万美元)少680万英镑。自去年球员集体提出涨薪诉求后,四大满贯奖金均迎来大幅上调,但没有任何一项赛事达到球员在2025年4月联名致满贯组委会信件中要求的、奖金占赛事总收入22%的分配比例。
参考其他满贯现状:美网在2024年基础上涨薪20%,总奖金达到9000万美元,这笔奖金依旧仅占赛事总收入约15%,远低于球员22%的目标。2026澳网奖金涨幅达16%,奖金收入占比仍较22%的诉求低6个百分点。而今年法网总奖金上调至6170万欧元,大致相当于赛事预期总收入的15%。
目前温网奖金仅占其预期总收入的14.4%,比例不仅低于去年美网,也不及今年法网与澳网。
全英俱乐部(AELTC)并未轻视球员此次举动,其发言人表示,对于这场持续发酵的抗议,俱乐部既意外又失望。眼下球员祭出强硬手段倒逼四大满贯正视自身诉求,不排除将本次抗议延续至温网第二周。
若诉求始终得不到满足,这场施压行动还将蔓延至美网。已有消息透露,球员计划在本年度最后一项大满贯赛事发起大规模抵制,世界第一扬尼克·辛纳是此次行动核心人物。
《泰晤士报》最新报道,包括辛纳在内多位高排名球员,打算抵制本年度美网混合双打项目。美网去年对混双赛制做出改革后,球员特意选择该项目施压。
混双如今调整为资格赛周独立举办的两日专项赛事,参赛组合缩减至16对,冠军组合总奖金100万美元。改制之初,辛纳、阿尔卡拉斯、德约科维奇、斯瓦泰克、佩古拉等球星都曾报名参赛。

北京时间8月24日,迈阿密热火队官宣,球队已经签下四届NBA总冠军、五届NBA全明星克莱·汤普森。在度过澄清期后,汤普森已同意签下一份2年1150万美元的合同,合同第二年为球员选项,此外还包含15%的交易补偿金。
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汤普森是一位拥有13年NBA经验的老将,生涯至今出战934场常规赛,其中822场首发,场均18.6分、3.4个篮板、2.2次助攻。上赛季他效力于达拉斯独行侠,共出战69场比赛,其中8场首发,场均得到11.7分、2.1个篮板、1.4次助攻,同时命中202记三分球,生涯第11次单赛季命中至少200记三分。新赛季汤普森将携手字母哥和阿德巴约,向总冠军发起冲击,他的加盟将补强球队的外线投射、无球进攻以及季后赛经验。
此外,加盟热火的汤普森将穿回11号球衣,2024年加盟独行侠时,当时球队11号被欧文穿着,所以汤普森将自己的号码更改为31号。如今加盟热火,他再次选择了11号球衣,上赛季穿着热火11号的小海梅-哈克斯,已在字母哥的交易中被送到了密尔沃基雄鹿。
热火媒体The HEAT Realm发文称:“扬尼斯7号、克莱11号,迈阿密新开的7-11便利店!”
(YAJ)
WTA500巴特洪堡女单第二轮,中国选手郑钦文7-5/4-6/2-6被陶森逆转,无缘八强。

面对世界排名第25位的丹麦选手陶森,郑钦文首盘打得相当出色,盘末完成关键破发以7-5拿下。但转折出现在第二盘第一个发球局——她连续发出4个双误直接送掉发球局,此后节奏被陶森完全掌控,最终以4-6、2-6连丢两盘遭逆转。

赛后,陶森表示:“我对自己超级满意。对手显然是位很棒的球员,她的发球状态非常好,我只能在每一分里保持专注,努力抓住自己的机会。所以,真的,我对今天的发挥很满意。”

全场比赛,郑钦文飙出10记ACE,也有12记双误,29记制胜分,39记非受迫性失误,收获60个积分以及15690欧元奖金,约合12万人民币,即时排名世界第138。
温网草地热身赛,郑钦文取得2胜3负,下一站温网,加油!

北京时间6月17日,周一这天,美国公开赛刮起了大风,然而并没有制造多少涟漪——对于每年都在不同球场举办的各大满贯赛的练习轮来说,这种情况很常见。
更多球员提前到来,与其说是为了避免匆忙的备战,不如说是为了避免漫长的等待。
"情况已经变得很糟糕了,"贾斯汀·托马斯在谈到年度第三场大满贯赛时说道。"你在英国公开赛和美国公开赛上必须预约开球时间,然后别人会跟你约在一起,四人组打球。你没法在三个小时内打完九个洞。"
解决这个问题的办法是效仿巅峰时期的杰克·尼克劳斯——在球场还没挤满职业与业余、争冠者和梦想家之前,提前去熟悉场地。
斯科蒂·舍夫勒和罗里·麦克罗伊两周前在前往俄亥俄州的途中绕道去打了辛纳科克山——这是世界第一球员第一次看到这座球场,对麦克罗伊来说则是一次复习课。
琼·拉姆上周五就抵达了,来看看他为美国公开赛应该做何准备。帕特里克·瑞德——自上个月PGA锦标赛就再未参赛——据说他打这座球场的次数比辛纳科克山的一些会员还多。
这是一年中最消耗精力的星期之一。这是辛纳科克山这样的球场——以及美国公开赛这样的大满贯赛——制造过度压力的产物。
托马斯和乔丹·斯皮思上周末抵达,在正式练习轮开始前两天就打了练习轮。他们并非完全独享球场,但感觉差不多。这比另一种选择要好得多——球员们在发球台尝试不同球杆、在长草区和果岭周边短草区打出几十个球、向果岭四个角落练习推杆的漫长轮次。
他们的准备工作基本已经完成,正式的练习日现在只是轻松的活动。这就是尼克劳斯的方式。
"这就是为什么当年我从来不想在那时候练习的原因,"尼克劳斯谈到(大满贯赛周)前半时段时说。"我会在前一周完成练习,这样我就知道我想做什么,而不是等着其他人。我不喜欢那样。所以我尽量完成练习,然后(在大满贯赛周的)周二再回来。我可不想被困在那六个小时里。
"如果我在前一周已经去过那里了,那我为什么还要周一去?"
麦克罗伊在PGA锦标赛上练习时间有限,原因是右脚脚趾有一个烦人的水泡。但话说回来,他两周前曾专程来到亚伦尼米克球场进行认真练习。
在麦克罗伊的练习轮中有一个画面:他在绳圈内有一小群随行人员,从电视名人到球具工作人员再到摄影师。在他看来,这感觉没什么效率。
"我觉得太多人待在绳圈内是主要问题,"他在谈到大满贯赛漫长的练习轮时说道。"而且我认为,大家也都接受了一个事实,就是他们只打九个洞,所以花三个小时在外面也没关系。现在(大满贯赛当周)已经没人打18洞的练习轮了。我想这让每个人都可以慢悠悠地打,随心所欲地打很多球。"
泰格·伍兹曾有自己的惯例:他第一个下场,至少为自己争取到九个洞的时间。
有一年在大师赛,他早上7点25分走出会所,走向第一洞发球台,并没有注意到发球台上一只木制钟表显示球场要到上午8点才开放。不过不用担心。他的球童史蒂夫·威廉姆斯把指针往回拨了半个小时。
伍兹在早上7点28分踏上发球台,看了看钟,又把大指针往回拨了两分钟,然后开球。在英国公开赛的林克斯球场上,他大约早上6点就下场了。再晚一点就意味着他睡过头了。
去年,舍夫勒在PGA锦标赛前有一个理想的练习日,随后他赢得了在惊恐山谷俱乐部的比赛。那是正式练习轮前的周日,他是球场上唯一的美巡赛球员,因为那天其他大多数人都去参加另外两场美巡赛了。
周一到周三速度可能非常缓慢。
"我不记得以前有现在这么糟糕,"托马斯说。"美国公开赛和PGA锦标赛对我来说是最糟糕的。这里越来越像是练习场和切杆果岭了。我明白你需要适应——我完全理解这一点。但现在确实有点过了。"
周一,大风吹走了夜间的雨云,让辛纳科克山沐浴在明媚的阳光中。大风和果岭是这座百年老球场最强大的防御,也是即将到来的考验的一个预演。温德姆·克拉克早已明白这一点。
"今天的情况是,我实际上并没有打练习轮,"他说。"我提前过来做了一些练习。今天这种风不是平常的风向,所以如果真的想休息一天的话,今天就是最好的机会。"
(小风)

北京时间6月17日,周一这天,美国公开赛刮起了大风,然而并没有制造多少涟漪——对于每年都在不同球场举办的各大满贯赛的练习轮来说,这种情况很常见。
更多球员提前到来,与其说是为了避免匆忙的备战,不如说是为了避免漫长的等待。
"情况已经变得很糟糕了,"贾斯汀·托马斯在谈到年度第三场大满贯赛时说道。"你在英国公开赛和美国公开赛上必须预约开球时间,然后别人会跟你约在一起,四人组打球。你没法在三个小时内打完九个洞。"
解决这个问题的办法是效仿巅峰时期的杰克·尼克劳斯——在球场还没挤满职业与业余、争冠者和梦想家之前,提前去熟悉场地。
斯科蒂·舍夫勒和罗里·麦克罗伊两周前在前往俄亥俄州的途中绕道去打了辛纳科克山——这是世界第一球员第一次看到这座球场,对麦克罗伊来说则是一次复习课。
琼·拉姆上周五就抵达了,来看看他为美国公开赛应该做何准备。帕特里克·瑞德——自上个月PGA锦标赛就再未参赛——据说他打这座球场的次数比辛纳科克山的一些会员还多。
这是一年中最消耗精力的星期之一。这是辛纳科克山这样的球场——以及美国公开赛这样的大满贯赛——制造过度压力的产物。
托马斯和乔丹·斯皮思上周末抵达,在正式练习轮开始前两天就打了练习轮。他们并非完全独享球场,但感觉差不多。这比另一种选择要好得多——球员们在发球台尝试不同球杆、在长草区和果岭周边短草区打出几十个球、向果岭四个角落练习推杆的漫长轮次。
他们的准备工作基本已经完成,正式的练习日现在只是轻松的活动。这就是尼克劳斯的方式。
"这就是为什么当年我从来不想在那时候练习的原因,"尼克劳斯谈到(大满贯赛周)前半时段时说。"我会在前一周完成练习,这样我就知道我想做什么,而不是等着其他人。我不喜欢那样。所以我尽量完成练习,然后(在大满贯赛周的)周二再回来。我可不想被困在那六个小时里。
"如果我在前一周已经去过那里了,那我为什么还要周一去?"
麦克罗伊在PGA锦标赛上练习时间有限,原因是右脚脚趾有一个烦人的水泡。但话说回来,他两周前曾专程来到亚伦尼米克球场进行认真练习。
在麦克罗伊的练习轮中有一个画面:他在绳圈内有一小群随行人员,从电视名人到球具工作人员再到摄影师。在他看来,这感觉没什么效率。
"我觉得太多人待在绳圈内是主要问题,"他在谈到大满贯赛漫长的练习轮时说道。"而且我认为,大家也都接受了一个事实,就是他们只打九个洞,所以花三个小时在外面也没关系。现在(大满贯赛当周)已经没人打18洞的练习轮了。我想这让每个人都可以慢悠悠地打,随心所欲地打很多球。"
泰格·伍兹曾有自己的惯例:他第一个下场,至少为自己争取到九个洞的时间。
有一年在大师赛,他早上7点25分走出会所,走向第一洞发球台,并没有注意到发球台上一只木制钟表显示球场要到上午8点才开放。不过不用担心。他的球童史蒂夫·威廉姆斯把指针往回拨了半个小时。
伍兹在早上7点28分踏上发球台,看了看钟,又把大指针往回拨了两分钟,然后开球。在英国公开赛的林克斯球场上,他大约早上6点就下场了。再晚一点就意味着他睡过头了。
去年,舍夫勒在PGA锦标赛前有一个理想的练习日,随后他赢得了在惊恐山谷俱乐部的比赛。那是正式练习轮前的周日,他是球场上唯一的美巡赛球员,因为那天其他大多数人都去参加另外两场美巡赛了。
周一到周三速度可能非常缓慢。
"我不记得以前有现在这么糟糕,"托马斯说。"美国公开赛和PGA锦标赛对我来说是最糟糕的。这里越来越像是练习场和切杆果岭了。我明白你需要适应——我完全理解这一点。但现在确实有点过了。"
周一,大风吹走了夜间的雨云,让辛纳科克山沐浴在明媚的阳光中。大风和果岭是这座百年老球场最强大的防御,也是即将到来的考验的一个预演。温德姆·克拉克早已明白这一点。
"今天的情况是,我实际上并没有打练习轮,"他说。"我提前过来做了一些练习。今天这种风不是平常的风向,所以如果真的想休息一天的话,今天就是最好的机会。"
(小风)

瑞典超:佐加顿斯vs米亚尔比
比赛时间:9月1日 01:00
佐加顿斯全队身价2342.5万欧,洪卡瓦拉执教,曾两次执教古比斯带队能力有保障,上赛季瑞超第5、中游偏上。瑞典超第4(29分),领先米亚尔比(第11、20分)。进攻火力强:当赛季17场进37球(场均2.2球),近3轮主场场均3.3球且只丢1球。关键球员多点开花——连恩17场11球2助、赫格兰17场6球11助、阿斯隆德17场5球。近期状态在线:客场3比0马尔默、主场6比0瓦斯特拉斯、4比2赫根,上轮3比0零封强敌马尔默。交锋略优:近10次碰面5胜2平3负。
米亚尔比全队身价1725万欧,新帅阿克苏姆2026年1月才接手,执教履历很短,阵型3-4-3。近10场仅2胜2平6负,状态低迷;近10场客场胜率仅20%(2胜4平4负),客战疲软。双线拖累:刚打完欧联/欧冠资格赛(欧联0比3萨尔茨堡、欧冠被布拉迪斯拉发淘汰),体能消耗大。近10场仅3场先进球、5场先失球,半场胜率低,抢开局弱。夏季窗口损失主力前锋斯特劳德和中场索雷尔,补强球员水平不在一个档次;最近9场只拿下1场,对手还是头号射手离队的天狼星。
机构初始给到佐加顿斯主让1球,入市后维持主让1球。欧赔主胜1.44-1.57,机构对佐加顿斯的支持明确。综合佐加顿斯排名领先、火力强劲、状态回升、交锋略优,对比米亚尔比状态低迷、客场疲软、双线体能透支、主力流失,佐加顿斯主场取胜的支撑充分,看好佐加顿斯取胜。
赛果建议:
方向参考:佐加顿斯-1
主任参考:主胜
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北京时间6月28日,世界杯小组赛第3轮,阿尔及利亚3-3奥地利。赛后,奥地利主教练朗尼克出席了发布会。

以下是发布会的第一部分
这场比赛肯定需要很多时间去复盘,不过首先我想知道的是,您此刻的情绪是什么样的?最后那几分钟,您到底经历了什么?
朗尼克:说实话,到现在我都还是不敢相信,在那90秒、120秒里到底发生了什么。我想,如果在第93分钟的时候,有任何人告诉你,接下来会发生这样的剧情,那所有人都会觉得他疯了。我当教练已经40年了,但我真的想不起来,哪怕有任何一场比赛,能像今天这样,拥有如此戏剧性的走势,也有如此出乎意料的发展。
甚至我们可以把时间拉回到比赛开始之前。我想,如果有人在赛前告诉大家,这场比赛最后会踢成3-3,那我们恐怕又要聊到博彩公司了(笑)。我相信,如果今天真有人买了3-3的比分,现在肯定已经赚得盆满钵满了。绝大多数人赛前大概都会觉得,这会是一场0-0,或者最多1-1的比赛。但最终竟然踢成了3比3,真的太不可思议了。所以现在,我的心情其实是多种情绪交织在一起:不敢相信、如释重负、喜悦……
我们的更衣室现在已经彻底沸腾了。我刚才也说了,如果希区柯克写过这样一部足球题材的悬疑剧——虽然他跟足球一点关系都没有——恐怕大家也会觉得,他是不是疯了。
首先恭喜您带队晋级。我们做一个假设,如果最终比分是2比3,奥地利因此被淘汰,那么您是否会受到外界指责,或者您自己会不会责怪自己,认为球队从第70分钟开始踢得不够主动?第二个问题,您怎么看最后那个进球?
朗尼克:当然,如果最后真是那样的结果,我们肯定会受到各种各样的批评,而且很多批评也会是合理的。当然,也可能有些批评未必合理,但这已经不重要了。归根结底,决定一切的是比赛结果。大家都知道,今天就是一场真正意义上的决赛。和之前对阵波黑那场一样,只不过今天最后的剧情更加跌宕起伏。我相信,没有任何人会想到,最后15分钟居然还能踢成这样。
大家当时大概都会觉得,如果还有球队能再进球,也应该是我们打进第三球;又或者我们先进第三球,然后他们再追成3-3。但事情最终却以完全相反的方式发生了。我只能再重复一次——导致我们第三个进球的那个进攻,如果放到训练场上,就算没有任何防守球员,让大家重复演练10万次,也未必能踢出这样一个进球。可偏偏今天,它真的发生了。这也再次证明了,这支球队拥有非常强大的精神意志,也拥有极强的团队凝聚力。所以现在,我们只是感到开心,非常幸福。从明天开始,我们就会准备下一场决赛——对阵西班牙。
我的问题还是关于阿尔及利亚最后那次进攻。他们在补时最后阶段仍然坚持去争取那个进球,您怎么看?
朗尼克:我不知道事情是不是真的像大家说的那样。至少,我不认为真的是如此。没有人能让我相信,在比赛从第75分钟之后一直是那样一种走势的情况下,到了第93分钟,他们全队突然同时想到:“好吧,我们现在还想再进一个球。”这一点,我是不相信的。如果真有这种想法,我觉得也许只是阿尔及利亚一两名球员有这种念头,而不是整支球队。而且,这其实也完全可以理解。
为什么呢?因为经历了一场如此精彩、如此跌宕起伏、不断出现反转的比赛之后……说句实话,这场比赛最后甚至踢成6-6都不是没有可能。如果把双方后来那些绝佳机会都算进去的话,完全有可能。但在那个时间点,我真的无法想象,阿尔及利亚队里绝大多数球员,会更愿意去踢西班牙,而不是去踢瑞士。我不相信这一点。至于我们这边,情况一直都很明确。
对我们来说,只有两个结果——要么晋级,要么出局。而现在,我们的对手已经确定,就是西班牙。我们现在非常期待这场比赛。
阿尔及利亚拥有很多能力非常出色的个人球员,他们技术非常好。而他们今天的比赛方式,也完全符合我们赛前的预期。他们通过很多技术性的配合,不断在危险区域制造威胁。今天,我们对这些情况的防守并不够好。我们让他们在两个半空间获得了太多拿球机会。这一点,我们下一场比赛必须做得更好。当然,今天对我们来说,比赛环境也并不轻松。尤其是天气。我觉得,我们可能多少低估了这一点。现场真的非常闷热,非常潮湿。所以,我们中场一次性进行了三个人员调整,并不是没有原因。我们确实需要让场上球员拥有更多的体能。
因此,大概踢到60分钟的时候,我们已经完成了四次换人。而那个时候,阿尔及利亚甚至还一次换人都没有进行。所以,说实话,我一点也不介意下一场比赛是在洛杉矶进行。因为那里的气候条件,会和今天完全不同。阿尔及利亚接下来将对阵瑞士。我相信,对他们的主教练来说,面对自己曾经执教过的球队,也一定会是一场非常特别、非常有意思的比赛。
我相信您已经知道,今天的比赛结果导致伊朗队被淘汰。上一场比赛结束后,伊朗国家队在更衣室发布了一张照片,上面写着一句话:“积分可以通过很多方式获得,但尊重却不能。”很多人把这句话解读为,是他们在这场比赛前,对您和阿尔及利亚队发出的信息,因为一场平局就足以让你们两队携手晋级。经历了刚刚这样一场疯狂的比赛之后,您对此有什么看法?
朗尼克:是的,当然。我的意思是,如果看看现在这种赛制下的其他比赛,其实也出现过类似情况。但是今天这场3-3,我相信没有任何人会认为,这是什么双方之间互相帮忙的“默契球”。尤其是最后90秒发生了那样的巨大反转之后,就更不可能了。当然,这对伊朗来说很遗憾,尤其是他们最后其实还打进了一球,只不过被判无效了。如果他们最终能够晋级,我觉得他们同样也是配得上的。
但赛制就是这样。你可以觉得这种赛制好,也可以觉得不好,但事实就是如此。而对我们来说,我们首先非常高兴,因为奥地利时隔44年——大家想想,这可是44年——终于再次进入世界杯淘汰赛。
据世体报道,佩德里近日公开称赞了胡利安-阿尔瓦雷斯,并就他可能加盟巴萨一事发表了自己的看法。

胡利安-阿尔瓦雷斯是2026年夏季转会市场上的重要人物之一。这位马竞的阿根廷国脚前锋已经公开要求俱乐部将自己出售。巴塞罗那把他视为补强方面的首要目标,几个月以来,巴萨对这位26岁射手的偏好一直被外界讨论,足球圈内人士也并不陌生。尤其是在胡利安-阿尔瓦雷斯最近明确提出,希望从下赛季开始为另一支球队效力之后,这一情况更加明显。他没有说出那支他所谓“梦想”球队的名字,但所有人都知道指的是巴萨。
因此,在接受采访时,佩德里被问到了这种可能性。这位正在随西班牙国家队参加世界杯的巴萨中场,对阿根廷前锋给出了很高评价。佩德里表示:“我非常喜欢胡利安。”
佩德里对胡利安-阿尔瓦雷斯的欣赏是相互的。今年2月,胡利安-阿尔瓦雷斯在与阿根廷博主达沃-谢内伊塞交流时,毫不犹豫地把佩德里选入了自己的世界最佳阵容。胡利安-阿尔瓦雷斯当时立刻回答:“我会选佩德里。”面对第二次询问,这位马竞的阿根廷前锋不仅没有改口,反而更加明确地表示:“不,在我看来,佩德里是世界上最好的球员之一。”
四个月后,轮到佩德里表达对胡利安的欣赏,但他也尽量避免谈得过深。在采访中被问到巴萨今夏希望完成的这笔引援时,佩德里提醒说:“我不想介入俱乐部的事情,也不想介入其他球员的事情。”他也知道,“要让这件事发生,还需要发生很多事”。
佩德里进一步解释说:“作为球员,我非常喜欢胡利安。我一直说,我希望最好的球员都在巴萨。如果这件事发生,欢迎他。”

北京时间9月20日,美巡秋季赛首站——首届比特摩尔锦标赛(Biltmore Championship Asheville)在在胡桃湾悬崖球场(The Cliffs at Walnut Cove,标准杆71杆)结束了第三轮的争夺。中国球员李昊桐发挥惊艳,交出单轮61杆的佳绩,排名升至并列第七位。
李昊桐本周的每一轮比赛中状态都持续上扬。周六的移动日,他在前九洞和后九洞分别抓到5只小鸟,没有吞下柏忌,交出61杆,低于标准杆10杆。这既是本届赛事目前为止的全场最低杆,同时也是李昊桐个人美巡赛生涯单轮最低杆数。
李昊桐眼下正为保住自己的美巡赛参赛卡奋力拼搏。今夏后半段多场美巡赛事里他的发挥不甚理想,因此打出这样一轮精彩的表现之后,他如释重负。
“我现在只求能够保卡。这是我第一次参加联邦快递杯秋季赛,我只想保住美巡参赛卡,争取打出稳定的收官。” 李昊桐说道,“也希望接下来我可以在美国打更多的比赛。”
李昊桐首轮交出70杆(-1),第二轮交出67杆(-4),凭借短杆技术的提升以及更换了更适配自己的球具,他在第三轮实现爆发。他三轮的总成绩为-15杆。
“最近我一直在频繁更换推杆,” 李昊桐表示,“几乎每周都换推杆,因为之前推杆一直很挣扎,把控不好推击节奏。我也调整了小球的瞄准对齐方式。现在我就专心去推。到目前为止效果很不错,希望可以继续保持好状态。”
李昊桐已经在欧巡赛拿下5场胜利,但他在美国赛场的发挥一直比较坎坷,至今仍在追寻个人美巡赛首场胜利。
2026赛季开局阶段,他连续出战五场赛事,其中四次顺利晋级;在美国运通赛以及农夫保险公开赛上两度打入前15名。但在此之后出战的17场美巡赛事当中,13 场遭到淘汰,最好成绩仅为并列第35名。
本周开赛之前,李昊桐在联邦快递杯积分榜上位列第133位。积分榜前125名的球员可以拿到下赛季美巡赛的条件参赛身份。他距离当前排名第125位的贾斯珀-斯文森还差22个积分。倘若他可以稳住当前名次,就能够追回不少积分差距。
“我感觉今天我的竞技状态理顺了,尤其是过去这几周。之前去欧洲打比赛,帮我找回了一些信心。而且今天我的推杆手感火热,所以我对今天的杆数非常满意。” 李昊桐说道。
决赛轮,李昊桐将同组马可-彭奇(Marco Penge)以及总统杯美国队新秀杰克逊-科伊文(Jackson Koivun),北京时间今晚21:33开球。
北京时间6月25日,根据意大利记者斯基拉的报道,国际米兰正在计划与迪马尔科完成续约。

现年28岁的迪马尔科本赛季代表国米出场47次,贡献8球18助攻,在帮助国米赢得本赛季意甲冠军的同时,他也当选了意甲赛季最佳球员。
按照斯基拉的说法,国米正在计划续约迪马尔科,双方预计会就续约至2030进行直接谈判。与此同时,国米也会激活这位意大利国脚的续约选择权,将双方的合同延长至2028年。